OCR 06WT
1.อุปกรณ์ปรับ (4) ของเครื่องรีดเกลียว (3) ซึ่งอุปกรณ์ปรับ (4) ดังกล่าวถูกติดตั้งบนเครื่องรีด
เกลียว (3) ดังกล่าวซึ่งเครื่องรีดเกลียว (3) ประกอบรวมด้วยฐาน (31), รางป้อน (32) และอุปกรณ์ส่ง
กำลัง (33) ตามลำดับที่ถูกจัดวางบนฐาน (31) ดังกล่าว, และอุปกรณ์รีดเกลียว (34) ที่ถูกขับ โดยอุปกรณ์
ส่งกำลัง (33) ดังกล่าวซึ่งอุปกรณ์ปรับ (4) ดังกล่าวถูกเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่งกำลัง (33) ดังกล่าว,ที่ซึ่ง
อุปกรณ์ส่งกำลัง (33) ดังกล่าวรวมถึงล้อส่งกำลัง (331) ที่ถูกจัดวางบนฐาน (31) ดังกล่าว, ล้อเอื้อง
ศูนย์กลาง (332) ที่ถูกเชื่อม โยงกับล้อส่งกำลัง (331) ดังกล่าว, และเพลาส่งกำลัง (333) ที่เชื่อมโยงกับ
ล้อเยื้องศูนย์กลาง (332) ดังกล่าวและมีปลายเพลาที่หนึ่งและที่สอง (333A, 333B) ตรงกันข้าม, พร้อม
กับรูทะลุ (H2) ที่ถูกก่อรูปทะลุปลายเพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าวซึ่งอุปกรณ์รีดเกลียว (34) ดังกล่าว
รวมถึงหน่วยแม่แบบที่หนึ่ง (341) ที่ถูกจัดวางบนฐาน (31) ดังกล่าวและหน่วยแม่แบบที่สอง (342)ที่
ทันหน้าหาหน่วยแม่แบบที่หนึ่ง (341) และถูกเชื่อมต่อกับปลายเพลาที่สอง (333B) ดังกล่าวของเพลา
ส่งกำลัง (333) ดังกล่าว;
ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าอุปกรณ์ปรับ (4) ดังกล่าวรวมถึงตัวเรือน (41) ที่ถูกจัดวางบนปลาย
เพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าวของเพลาส่งกำลัง (333) ดังกล่าว, ชุดประกอบขับ (42) ที่ถูกจัดวางบน
ปลายเพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าวของเพลาส่งกำลัง (333) ดังกล่าว, และชุดประกอบตัวหนอน (43) ที่
ถูกจัดวางบนตัวเรือน (41) ดังกล่าวและถูกปรับใช้เพื่อปรับการหมุนของชุดประกอบขับ (42) ดังกล่าว,
ชุดประกอบตัวหนอน (43) ดังกล่าวซึ่งรวมถึงเพลาตัวหนอน (431) ที่ถูกจัดวางบนตัวเรือน (41)
ดังกล่าวและประสานกับชุดประกอบขับ (42) ดังกล่าว, ส่วนเกี่ยวประสาน (432) ที่ถูกจัดวางบนเส้น
รอบนอกของเพลาตัวหนอน (431) ดังกล่าว, และหน่วยควบคุมจัดการ (433) ที่ถูกจัดวางอย่างหมุนได้
บนด้านหนึ่งของเพลาตัวหนอน (431) ดังกล่าวดังนั้นแล้วการหมุนของเพลาตัวหนอน (431) ดังกล่าว
ถูกขับโดยการหมุนของหน่วยควบคุมจัดการ (433) ดังกล่าว, ชุดประกอบขับ (42) ดังกล่าวซึ่งรวมถึง
หน่วยขับที่หนึ่ง (421) ที่ถูกติดตั้งบนปลายเพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าวและการกำหนดส่วนกำหนล
ตำแหน่ง (422) ที่เกี่ยวประสานกับล้อเยื้องศูนย์กลาง (332) ดังกล่าว, หน่วยขับที่สอง (423) ที่ถูกจัดวาง
ข้างปลายเพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าวและกี่ยวประสานกับหน่วยขับที่หนึ่ง (421) ดังกล่าว, และส่วน
เชื่อมโยง (424) ที่ประสานกับส่วนเกี่ยวประสาน (432) ดังกล่าว, ศูนย์กลางของส่วนกำหนดตำแหน่ง
(422) ดังกล่าวอยู่ห่างจากศูนย์กลางของหน่วยขับที่หนึ่ง (421) คังกล่าวดังนั้นแล้วล้อเยื้องศูนย์กลาง
(332) คังกล่าวถูกจัดวางอย่างเยื้องศูนย์กลางซึ่งส่วนกำหนดตำแหน่ง (422) ดังกล่าวถูกพักในรูทะลุ
(H2) ดังกล่าวของปลายเพลาที่หนึ่ง (333A) ดังกล่าว, เพลาตัวหนอน (431) ดังกล่าวถูกหมุนภายใต้การ
หมุนดังกล่าวของหน่วยควบคุมจัดการ (433) ดังกล่าวเพื่อดำเนินการการหมุนดังกล่าวของชุดประกอบ
ขับ (42) ดังกล่าว, โดยการนี้จึงเปลี่ยนตำแหน่งของส่วนกำหนดตำแหน่ง (422) ดังกล่าวภายในรูทะลุ
(H2) ดังกล่าวและจากนั้นปรับระยะทาง (D2) ที่ถูกกำหนดระหว่างหน่วยแม่แบบที่สอง (342) ดังกล่าว
และส่วนกำหนดตำแหน่ง (422) ดังกล่าว
2. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนเชื่อมโยง (424) ดังกล่าวถูกจัดวางบนเส้น
รอบนอกของหน่วยขับที่สอง (423) ดังกล่าว
3. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนเชื่อมโยง (424) ดังกล่าวถูกจัดวางบนเส้น
รอบนอกของหน่วยขับที่หนึ่ง (421) ดังกล่าว
4. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งหน่วยแบริ่ง (44) ถูกจัดวาง
ระหว่างส่วนกำหนดตำแหน่ง (422) ดังกล่าวและล้อเยื้องศูนย์กลาง (332) ดังกล่าว
5. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งหน่วยขับที่หนึ่ง (421) ดังกล่าว
ถูกยึดเกี่ยวกับหน่วยขับที่สอง (423) ดังกล่าวโดยการใช้จำนวนหนึ่งของหน่วยยึดเกี่ยว (61)
6. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งหน่วยเชื่อมต่อ (62) อย่างน้อย
หนึ่งหน่วยถูกจัดวางระหว่างหน่วยขับที่หนึ่ง (421) และหน่วยขับที่สอง (423) ดังกล่าว, โดยการนี้
บรรลุการหมุนพร้อมกันของหน่วยขับที่หนึ่ง (421) ดังกล่าวและหน่วยขับที่สอง (423) ดังกล่าว
7. อุปกรณ์ปรับ (4) ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งหน่วยเชื่อมต่อ (62) อย่างน้อยหนึ่งหน่วยคือหมุด
ย้ำ
