OCR 07AP
1. ระบบคลัตช์ที่ประกอบรวมด้วย คลัตช์ที่ i) รวมถึงจานคลัตช์ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ในทิศทางแกนหมุนของล้อตุนกำลังที่ถูก เชื่อมต่อกับหน่วยกำลัง และ ii) ถูกนำเข้าสู่สภาพเชื่อมต่อที่จานคลัตช์และล้อตุนกำลังเข้ามาสัมผัสกัน ในขณะที่จานคลัตช์เคลื่อนที่ไปยังล้อตุนกำลังที่อัตราเร็วที่สอดคล้องกับปริมาณของน้ำมันไฮดรอลิก เมื่อถูกจ่ายด้วยน้ำมันไฮดรอลิก, ลิ้นควบคุมที่จ่ายน้ำมันไฮดรอลิกในปริมาณที่สอดคล้องกับค่ากระแสของกระแสที่ถูกจ่ายจาก แหล่งกำลังให้กับคลัตช์ และ ส่วนควบคุมการจ่ายที่ i) จ่ายกระแสที่ค่ากระแสที่หนึ่งให้กับลิ้นควบคุม, ii) ตั้งค่าค่ากระแส ของกระแสที่ถูกจ่ายให้กับลิ้นควบคุมเป็นกระแสที่สองที่เป็นค่าน้อยกว่าค่ากระแสที่หนึ่งหลังจากการ จ่ายกระแสที่ค่ากระแสที่หนึ่งให้กับลิ้นควบคุม และ iii) ลดค่ากระแสของกระแสตามกาลเวลาเพื่อที่ว่า ค่ากระแสของกระแสไปถึงค่ากระแสที่สามที่น้อยกว่าค่ากระแสที่สองที่ระยะเมื่อคลัตช์ในสภาพปลด เชื่อมต่อถูกนำเข้าสู่สภาพเชื่อมต่อหลังจากการตั้งค่าค่ากระแสของกระแสเป็นค่ากระแสที่สองเมื่อ เปลี่ยนผ่านคลัตช์จากสภาพปลดเชื่อมต่อที่จานคลัตช์และล้อตุนกำลังไม่สัมผัสกันเป็นสภาพเชื่อมต่อ 2. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่ง ระยะดังกล่าวเป็นจุดเวลาที่สองซึ่งเกิดขึ้นหลังจากระยะเวลาผ่านไปตั้งแต่จุดเวลาที่หนึ่งเมื่อ การจ่ายกระแสที่ค่ากระแสที่หนึ่งให้กับลิ้นควบคุมเริ่มต้นจนกระทั่งจานคลัตช์ของคลัตช์ในสภาพ ปลดเชื่อมต่อเข้ามาสัมผัสกับล้อตุนกำลัง 3. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 2, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่ายลดค่ากระแสของกระแสตามเวลาตั้งแต่จุดเวลาที่สามที่ค่ากระแสของ กระแสถูกตั้งค่าเป็นค่ากระแสที่สองถึงจุดเวลาที่สองที่อัตราที่สอดคล้องกับความต่างระหว่าง ค่ากระแสที่สองกับค่ากระแสที่สามที่ถูกหารด้วยเวลา 4. ระบบคลัตช์ตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่ายปรับค่ากระแสที่สองสำหรับการเปลี่ยนผ่านต่อมาของคลัตช์จากสภาพ ปลดเชื่อมต่อเป็นสภาพเชื่อมต่อเมื่อนำคลัตช์จากสภาพปลดเชื่อมต่อไปยังสภาพเชื่อมต่อหากความต่าง อัตราเร็วการหมุนระหว่างอัตราเร็วการหมุนของล้อตุนกำลังในสภาพปลดเชื่อมต่อกับอัตราเร็วการ หมุนของล้อตุนกำลังหลังจากคลัตช์ถูกนำเข้าสู่สภาพเชื่อมต่อเท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับการระบุว่าการกระแทกเกิดขึ้นในขณะการสัมผัส 5. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 4, ที่ซึ่ง เมื่อความต่างอัตราเร็วการหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูก ตรวจจับ ส่วนควบคุมการจ่ายจะเพิ่มปริมาณการปรับสำหรับค่ากระแสที่สองในขณะที่ความต่าง อัตราเร็วการหมุนเพิ่มขึ้น 6. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 5, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่ายปรับค่ากระแสที่สองด้วยปริมาณแก้ไขที่น้อยกว่าปริมาณการปรับเมื่อ ปริมาณการปรับสำหรับค่ากระแสที่สองตามความต่างอัตราเร็วการหมุนเท่ากับหรือมากกว่าค่ากระแส ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า 7. ระบบคลัตช์ตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 4 ถึง 6, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่าย i) ลดค่ากระแสที่สองสำหรับการเปลี่ยนผ่านต่อมาของคลัตช์จากสภาพ ปลดเชื่อมต่อเป็นสภาพเชื่อมต่อเมื่อจุดเวลาที่ความต่างอัตราเร็วการหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่ม เปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับเร็วกกว่าระยะดังกล่าว และ ii) เพิ่มค่ากระแสที่สองสำหรับ การเปลี่ยนผ่านต่อมาของคลัตช์จากสภาพปลดเชื่อมต่อเป็นสภาพเชื่อมต่อเมื่อจุดเวลาที่ความต่าง อัตราเร็วการหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับช้ากว่าระยะ ดังกล่าว 8. ระบบคลัตช์ตามข้อใดข้อหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 4 ถึง 7, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่ายปรับค่ากระแสที่สองเมื่อจำนวนครั้งที่ความต่างอัตราเร็วการหมุนที่ เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับเท่ากับหรือมากกว่าจำนวนครั้งที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับการระบุว่าจะปรับค่ากระแสที่สองหรือไม่ 9. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่าย i) ลดค่ากระแสที่สองเมื่อจำนวนที่หนึ่งที่ได้มาเมื่อความต่างอัตราเร็วการ หมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับก่อนระยะดังกล่าวไปถึงหรือ เกินจำนวนครั้งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และ ii) เพิ่มค่ากระแสที่สองเมื่อจำนวนที่สองที่ได้มาเมื่อความ ต่างอัตราเร็วการหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับหลังจาก ระยะดังกล่าวไปถึงหรือเกินจำนวนครั้งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า 10. ระบบคลัตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 9. ที่ซึ่ง ส่วนควบคุมการจ่าย i) ตั้งค่าจำนวนที่หนึ่งใหม่เป็นศูนย์อีกครั้งและตั้งค่าจำนวนที่สองเป็น หนึ่งหากความต่างอัตราเร็วการหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูก ตรวจจับหลังจากระยะดังกล่าวและก่อนจำนวนที่หนึ่งไปถึงหรือเกินจำนวนครั้งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และ ii) ตั้งค่าจำนวนที่สองใหม่เป็นศูนย์อีกครั้งและตั้งค่าจำนวนที่หนึ่งเป็นหนึ่งหากความต่างอัดราเร็ว การหมุนที่เท่ากับหรือมากกว่าค่าเริ่มเปลี่ยนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าถูกตรวจจับก่อนก่อนระยะดังกล่าวและ ก่อนจำนวนที่สองไปถึงหรือเกินจำนวนครั้งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
